XSR900は、ヤマハ発動機が製造販売するオートバイ(大型自動二輪車)である。 ヤマハヨーロッパの「Fasters son project」の一環としてXSR700、MT-10と共に2015年にEICMAで報道向けに公開された 。 その後海外市場向けに先行発売されたのち、日本国内仕様として 2016年2月23日から9月末日まで60th 5キロバイト (352 語) - 2021年12月18日 (土) 11:55 |
ヤマハ発動機は2021年11月4日、スポーツヘリテイジモデル「XSR900」をフルモデルチェンジし、欧州で2022年2月に、日本国内で2022年春以降に発売すると発表した。
ヤマハXSR900は、“ネオレトロ”と呼ばれるクラシカルなデザインとスポーティーな走りを特徴とするネイキッドバイク。新型は「The Expert of Equestrian(伝統馬術のエキスパート)」をコンセプトに開発され、従来の845ccから排気量アップした889ccの水冷直列3気筒エンジンを搭載する。
「ヤマハレーシングヘリテージを反映した」という車体は、1980年代に活躍した同社のレーシングマシンを思わせるブルーのカラーリングがポイント。リアフェンダーやサイレンサーのサイズを抑え、小径ヘッドランプやバーエンドミラーを組み合わせたことによるレーシーなムードも特徴となっている。
そのほか、CFアルミダイキャスト技術による軽量な新開発フレームや、優れた足つき性と最適な着座姿勢を実現するリアフレーム、軽快な走りに貢献する「SPINFORGED WHEEL(スピンフォージドホイール)」、運転を支援するためのIMUを活用した各種制御がセリングポイントとされている。
新型ヤマハXSR900は、2021年11月25日からイタリア・ミラノで開催される国際モーターサイクルショー「EICMA」に出展される予定。(webCG)
2021.11.04
https://www.webcg.net/articles/-/45367
XSR900
(出典 webcg.ismcdn.jp)
(出典 webcg.ismcdn.jp)
(出典 webcg.ismcdn.jp)
(出典 webcg.ismcdn.jp)
(出典 webcg.ismcdn.jp)