| 自動車 > 日本における自動車 > 軽自動車 軽自動車(けいじどうしゃ)は、現行の道路運送車両法からすれば、日本の自動車の分類の中で最も小さい規格に当てはまる、排気量660 cc以下の三輪、四輪自動車のこと。125 cc超250 cc以下(側車付きの場合は、50 ccを超え250 126キロバイト (15,158 語) - 2022年2月3日 (木) 01:38 |
好きな方でいいよ
3 阻止押さえられちゃいました :2020/11/26(木) 20:47:29.40
アルトワークスとムーヴがモデルチェンジでどうなるか楽しみ
4 阻止押さえられちゃいました :2020/11/26(木) 21:20:27.47
(´・ω・`)男のくせに軽自動車
5 阻止押さえられちゃいました :2020/11/26(木) 22:22:14.66
どう考えてもダイハツの方がいいよ品質は
10 阻止押さえられちゃいました :2020/11/27(金) 22:54:37.87
SUZUKI乗って楽しいんだけど
なんで球切れが多いのだろうか
12 阻止押さえられちゃいました :2020/11/27(金) 22:57:17.53
>>10
ハロゲンランプだからか10万キロまでに2回変えたな
11 阻止押さえられちゃいました :2020/11/27(金) 22:54:46.17
エブリィワゴンとハイゼットなら
エブリィワゴンの方が燃費がいいんだってね
ちなみにワゴンRを10万キロ近く乗ったが、キュルキュル音を治して貰った以外は特に修理なし
13 阻止押さえられちゃいました :2020/11/28(土) 17:51:22.56
>>11
燃費も動力性能も広さもエブリイの圧勝
なぜダイハツが売れるのか謎ってレベル
17 阻止押さえられちゃいました :2020/12/01(火) 12:49:43.76
軽バンならスズキ
軽トラならダイハツ
かな
20 阻止押さえられちゃいました :2020/12/01(火) 20:38:46.60
軽トラもスズキのほうが性能いいんだよな
ハイゼットトラックはトヨタ系列の販売力で売れてるだけだ
24 阻止押さえられちゃいました :2020/12/06(日) 07:49:19.17
スズキは軽さを求めるがあまり、耐久性がない=品質ショボイ
ダイハツのが品質良いし、壊れにくい。
26 阻止押さえられちゃいました :2020/12/06(日) 09:34:10.60
ダイハツはすぐ壊れるから懲りた
29 阻止押さえられちゃいました :2020/12/07(月) 21:25:59.25
ダイハツは壊れたら動かなくなるけど
スズキは壊れてても走る
そんなイメージ
31 阻止押さえられちゃいました :2020/12/10(木) 23:35:25.43
注)あくまで工作員の妄想です
38 阻止押さえられちゃいました :2020/12/12(土) 19:50:02.65
>>31
まぁ、車の挙動を感じ取れない人から見たら妄想にしか思えんわな。
分かる人には分かる話。
33 阻止押さえられちゃいました :2020/12/11(金) 13:00:42.96
ダイハツの軽をスバルもOEMしてるんだからスズキもやればいいのに
39 阻止押さえられちゃいました :2020/12/12(土) 22:25:58.58
ダメハツ爺さんは変なクスリでラリってんのかな
40 阻止押さえられちゃいました :2020/12/14(月) 02:52:58.02
>>39
定型分、鼻くそぐらい工夫しなはれや


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