ボード(板)が組み込まれていた。K2は2000年代半ばにスクーター事業から一度撤退し、2010年に再参入を発表したが、その際「Kickboard」の呼称は無くなっている。 Pro Kick(プロキック) 1999年に登場した最初のキックボード
5キロバイト (675 語) - 2018年2月24日 (土) 10:43


ごめん自転車でいいわ!!!

1 朝一から閉店までφ ★ :2022/02/16(水) 22:02:32.12

2022年02月16日 19時00分 公開
ナンバーも取れる 「5万円台」のイス付き電動キックボード、ドン・キホーテで販売
電動キックボードはこの先の道交法改正にも期待です。
[大泉勝彦,ねとらぼ]

 FUGU INNOVATIONS JAPANから、公道走行も可能とするイス付き電動キックボード「FG-EKR01CH-BK」が登場。ディスカウントストアのドン・キホーテ各店舗(一部を除く)で販売を開始しました。想定実売価格は5万1480円。



(出典 image.itmedia.co.jp)

5万円台で買えるナンバー取得可能な電動キックボード「FG-EKR01CH-BK」(画像:FUGU INNOVATIONS JAPAN、以下同)


 FG-EKR01CH-BKは、最高時速約19キロ、満充電時で約20キロの距離を走れるイス付き電動キックボードです。日本の法的基準を満たすとするヘッドライト、バックミラー、警音器、灯火類を備え、
第一種原動機付自転車のナンバープレートを取得可能。自賠責保険の加入とヘルメットを着用することで公道を走れる仕様としました。

 ボディーは折りたたみ機構付きで持ち運びも可能。通常時サイズは1100(全長)×550(幅)×1450(高さ)ミリ、折りたたみ時は1100(全長×500(幅)×500(高さ)ミリ。
重量は約15.5キロ。家庭用電源にて充電時間は約3時間。利用者適応身長は155~190センチ、耐荷重量は約90キロ。
     ===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2202/16/news179.html





28 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:14:25.38

>>1
ヘルメットが法規制ってのが、語弊あるけど過保護なモンだと思うがどうです?

シートベルトにしろ、ベビーチェアにしろ
勝手に大怪我しとけ、させとけって話ではないんですか?


44 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:20:39.33

>>1
乗り心地悪そ


45 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:20:55.18

>>1
原付一種と同じ扱いなら 30km/h+α は出るようにしてよ。


51 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:22:13.56

>>45
そうだよな
最高速15キロって・・・・・

歩いた方がマシ😆


54 FBI WARNING ◆/V7CGJSSmle1 :2022/02/16(水) 22:24:05.93

>>1
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)只の電動バイク (キリッ


3 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:05:34.40

椅子はいらんかなあ
非常時の脱出がワンテンポ遅れて痛い思いで済むものが一生ものになる


5 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:05:44.69

キックボードも、自転車とあまり変わらない
ナンバーやヘルメットは不要にすべき
そもそも動力が、電動と人力の違いでしかない
法律を変えるべき


58 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:24:21.61

>>5
人の力を加えず、それ自身が発動機など動力を持って発進する事が出来るなら
道路運送車両法に則った装備がなければ、道路交通法が適用されている
公道を走行する事は許可されないんだよ


6 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:06:27.86

もう少しで規制緩和でカテゴリによってはノーヘル・ナンバーなしになるから待つべし


9 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:07:50.27

>>6
楽しみだよね


20 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:13:10.40

>>9
俺も楽しみだわ
大量のバカが問題起こして規制強化の流れが


11 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:08:47.96

>>6
いちおう試案だと、ナンバーアリ、ヘルメット無し、だよ
制限速度は15km/h案と20km/h案がある

その結果を見てから購入でも遅くはない


13 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:09:28.51

ちょっとした段差で転倒して大怪我するだろうな


18 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:11:20.59

>>13
そのレベルじゃない
舗装がガタガタの道を走るだけで脳がシェイクされる

サスペンションの重要性が脳でなく身体で理解できる乗り物


14 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:09:46.04

電動スクーターですがな。


34 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:16:43.92

>>14
クリィミーマミで有名になったクワハラレーシングのマジックスティック再販されないかな?

今だと30ccエンジンじゃなく電動になりそうだけど


16 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:10:02.81

ナンバー取ったら負けみたいな商品だな


30 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:14:39.48

結構な急坂があるところに住んでいるんだけど登れるかな


43 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:20:25.44

>耐荷重量は約90キロ
裸で乗れと?


50 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:21:54.91

>>43
でぶはそもそも乗るな


53 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:23:53.09

重量15Kgって・・・重さママチャリ1台分かよ


79 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:30:52.47

>>53

バッテリー容量と耐荷重量減らしていいなら
もっと軽くできるけれど使い勝手悪くなる


55 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:24:06.93

ナンバーもとれる!じゃなくて購入時に手続きさせろよ


59 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:25:51.60

>>55
公道で走行させる場合に必要であって、私有地での利用は
ナンバーが不要だし


60 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:26:09.82

これなら原付でいい。

持ち運びが出来て電車に乗って降りた先で使えるような移動ツールが私から求められている。


65 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:27:51.68

>>60
原付は駐輪場が使えないんだよね

正確には一種原付であれば駐輪場が使えるらしいが、
あの輪留めの金具に入らないっしょ、っていうね

自転車サイズで、自転車と同等に駐輪場が使えて、
自転車並みにノーヘルで乗れて、フル電動
こいつを合法化していただきたいところである


83 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:31:41.86

>>65
それなら殆ど電動アシスト自転車で事足りるんじゃね?

自分は駅までの移動は原付なので原付おける駐輪場がある所にしか住まない。


85 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:32:52.64

>>83
ごめんごめん、東京の話ね
当たり前に原付駐輪場がある地方は、それでいいと思う、のどかで
でも俺はそういう地方の話をしてない


89 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:35:49.56

>>85
いや俺は東京。原付き駐輪場のない都心に近いなら駅なら駅近に住むだけだし過去はそうしてた。


91 ニューノーマルの名無しさん :2022/02/16(水) 22:36:28.75

>>89
分かるよ、俺もそうしてた
だが子供ができるとどうしても広い家が必要で、少し駅遠になるんだよね