桁がひとつ足らないだろ
失敗作だな

>>3
２つたらないだろ

頭の足りないジャップwww

ＥＶを大韓民国に教えてもらおうぜ

どこで水素入れるんだよ

>>6
コンビニとかで水素水買って入れるんじゃない？知らんけど

>>6
アリババであるだろ

どこが快走なのか理解不能

ガソリン車版ほしいよね

トヨタデザインってホンダ並にひどいな
まともなのはLCくらいだ

>>11
あんな眼から黒い涙を流しながら「すみませんすみません」と悲しそうに走る車の
どこがいいんだ

>>12
あるけど営業してないやん

>>21
開けてても客なんてほぼ来ない現状はわからんでもないが17時閉店はないわなw

>>12
水素ステーションはガソリンスタンドを改修するだけだから簡単に増やせる
なにより最大のネックである用地の取得がいらない

>>32
そんなデマ流して必死だな、アホネトウヨ

レアメタルを使わない安価な蓄電池を中国企業がそのうち量産する予定なので、水素のニーズはまったくない
蓄電池があれば、電気自動車でも使えるし、自然エネルギー発電で充電できるからね

>>14
そこまで発電能力はない以上

水素は、石油精製や製鉄所で産出されるので、水素自動車で無理やり活用してるだけ
だから、水素自動車はまったく売れてない

>>19
水素燃やして動＊火力発電所作ったほうが良さげだな

i.imgur.com/MsVjFQG.jpeg

>>26
ここに5600台集結してるのか

水素ステーションの建設費・・・５億円から６億円
ガソリンスタンドの建設費・・・０，７億円から０，８億円
急速充電スタンドの建設費・・・５０万円から


水素やガソリンがこれから普及するわけないのに、バカですかね

>>31
50万円というのは充電スタンド設備の設置費用だろ
充電する車を停めておく用地はどうするんだよ

>>40
それはガソリンスタンドや水素ステーションでも同じ

>>42
それ地下にタンク置いてその上の土地を利用してるからな
充電器のみの設置費用と比べるのはフェアじゃねえわな

>>42
水素ステーションは既存のガソリンスタンドの一部または全部を転用できるだろ
ガソリン同様に注入に時間がかからないから駐車スペースも節約できる

>>52
水素ステーションの爆発事故とか想定してんのか？
そもそも、商業地で水素ステーションをつくれるのか？

>>58
水素タンクはガソリン同様地下に埋設するんだから爆発事故の可能性は低いし
万が一事故が起きても近隣を巻き込む可能性はほとんどない

>>72
水素タンクローリー車が事故を起こす可能性もある
ガス爆発を軽く見てる水素バカ、うざい

>>75
水素ローリーが爆発したら周辺数キロ焦土と化すの？

>>75
ガソリンも同じだろ

>>83
>>85
タンクローリー車がまれに、横転事故おこしてるし

>>75
ガソリンやガスなどのタンクローリー事故だってほとんど無いだろ
水素だけ事故率が高くなる理由はない

>>75
可能性で言ったら何でもありだな
EV充電スタンドで感電する可能性

欧米中は絶対にFCV認めないだろうな。
EVで日本排除してるくらいだし。

>>34
中国は商用車でFCVを増やしてるぞ。
それに欧米もFCVの開発してるし、日本は今はトヨタが先行してても
他の国内メーカーは開発してないしインフラも遅れてるから負けるだろうと思う。
ホンダのクラリティは既に生産終了したし。

今の時代EV以外アホだろ
地球温暖化がこれだけ重要視されてるのに

>>35
エコ詐欺に騙されそうなアホ面してるな

都市ガスだってそのうちLPGから水素に変わってくんじゃないの？
脱炭素社会になるし

>>57
圧力差がありすぎて普及まではちょっと時間を要するかもな
ミドボンでも下手すると窓ガラス割れるからな

雪でガス欠になったら
誰が届けてくれるの？

>>62
ガス欠なるようなアホは淘汰されるのですよ

>>62
ご先祖様の霊

水素は漏れても溜まらないから安全よ

>>86
私も尿素が漏れてるが問題ないな

>>86
圧縮天然ガス（CNG）も大気放出させるからな
圧縮した状態ならガソリンもガスも爆発力はあるわな

近くに水素ステーションあるから欲しいけど
軽四しか買えないんだよ！

何年遅れだよｗ