空飛ぶペンギン速報

こんにちは、空飛ぶペンギン速報と言います<(・`彡 )з ミラクルでスパイシーでギョギョギョ思わず人に話したくなるニュースをお届け したいと思います マスク越しでも想いは届きます

    カテゴリ: 車ニュース


    キックスケーター(和製英語kickskater)またはキックスクーター(英語: kick scooter)とは、地面を蹴って進むハンドル付きの乗物の総称。 キックスケーターの多くは自転車に似た感覚で乗る事ができ、ローラースケートやスケートボードよりも扱いが簡単な事からレジャー用途の他、スポーツとして
    26キロバイト (3,384 語) - 2021年11月27日 (土) 18:06


    なかなか危ない乗り物!!!

    1 マカダミア ★ :2021/12/02(木) 16:13:11.00

    事故が相次ぐ電動キックボードを巡り、東京都内で信号無視や歩道通行などの違反をした運転手に対し、警視庁が交通反則切符(青切符)を交付する運用を今月内にも始めることが2日、捜査関係者への取材で分かった。これまでは無免許や飲酒運転、人身事故など悪質なケースを摘発してきたが、軽微な違反にも対象を広げて事故を未然に防ぐ考え。

     電動キックボードは道交法上、ほとんどが「原動機付き自転車」に分類され、走行には運転免許が必要。青切符の対象は信号無視や一時不停止、歩道通行などで違反点数が加算され反則金も科される。累積で一定の違反点数になると免許停止などの行政処分を受ける。

    https://www.tokyo-np.co.jp/article/146066


    【【違反続出】電動キックボードに反則切符交付 警視庁、月内にも開始!!!!!!!!!!!!】の続きを読む


    車種(しゃしゅ) 鉄道車両や自動車などにおいて、用途や型などで分けられる種類。 鉄道車両#車種。 自動車#分類もしくは自動車の車種を参照。 オートバイの種類。 自転車の種類一覧。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧
    384バイト (106 語) - 2015年4月28日 (火) 16:17



    (出典 stockmaterial.net)


    車でサイコパス診断かい

    1 速報 ★ :2021/12/03(金) 11:19:21.61

    「あのメーカーの自動車に乗っている人は温厚な性格だ」とか「自動車のナンバーを自分で決めている人は車好きだ」といったように、愛車のメーカーやボディカラーなどからドライバーの性格がイメージされることがよくあります。そんな中、イギリスの廃車価格比較サービスのScrap Car Comparisonが2000人にドライバーを対象にサイコパス診断を行い、その結果を自動車メーカーやボディカラーなどの自動車の特徴別に公開していたのでまとめてみました。

    Which Drivers Are More Likely To Be Psychopaths? | Scrap Car Comparison
    https://www.scrapcarcomparison.co.uk/blog/which-drivers-are-most-likely-to-be-psychopaths/

    Scrap Car Comparisonは2000人のドライバーに12の質問からなるサイコパス診断を施し、同時に現在運転している自動車のメーカーやボディカラーなどを尋ねました。実験に利用したサイコパス診断は36点満点で「0〜18点:サイコパスでない」「19〜26点:サイコパスの可能性あり」「27点以上:サイコパスの可能性が高い」と診断されます。

    サイコパス診断の結果を運転している自動車のメーカーごとに平均値を算出してまとめたのが以下の表です。今回のテストで最もサイコパス診断の点数が高かったのはBMWの12.1点で、2位がアウディ(11.7点)、3位がフィアット(7.0点)、4位がマツダ(6.4点)、5位がホンダ(6.3点)と続きます。日本のメーカーの中ではトヨタの4.7点が最も低い点数でした。
    順位 自動車メーカー 平均点
    1 BMW 12.1
    2 アウディ 11.7
    3 フィアット 7.0
    4 マツダ 6.4
    5 ホンダ 6.3
    6 フォード 6.1
    7 メルセデス・ベンツ 5.9
    8 シトロエン 5.8
    9 フォルクスワーゲン 5.4
    10 ヒュンダイ 5.3
    11 ルノー 5.3
    12 その他 5.3
    14 ボルボ 5.2
    14 日産 5.0
    15 プジョー 4.8
    16 トヨタ 4.7
    17 ボクスホール 4.7
    18 セアト 4.3
    19 起亜自動車 4.2
    20 シュコダ 3.2

    動力源別にサイコパス診断の結果をまとめた表が以下。最も点数が高いのが電気自動車の16.0点で、ハイブリッド車(9.8点)、ディーゼル車(7.0点)。ガソリン車(5.2点)と続きます。
    順位 動力源 平均点
    1 電気自動車 16.0
    2 ハイブリッド車 9.8
    3 ディーゼル車 7.0
    4 ガソリン車 5.2
    https://gigazine.net/news/20211202-psychopath-driver/


    【なんじゃこれ!!!サイコパス度の高い人が選ぶ車 1位は「BMW」】の続きを読む


    二次電池式電気自動車の例 電気自動車(でんきじどうしゃ)とは、電気をエネルギー源とし、電動機(モーター)で走行する自動車である。略称は一般的にEV(Electric Vehicle)が用いられる。内燃機関(エンジン)を持たない事から、走行時に二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物が出ないゼロエミッション車である。
    100キロバイト (13,812 語) - 2021年11月19日 (金) 20:35


    後々お高くつくね!!!!!!

    1 鬼瓦権蔵 ★ :2021/11/29(月) 16:32:25.38

    全文
    https://news.yahoo.co.jp/articles/26d2913192a72b6ef3a2ccaff3e453408896f7c7

    日産リーフ

    (出典 kuruma-news.jp)



    ガソリン車と比べて、残価率の低いEV
    クルマを購入する際、多くの人が気にするのが、そのクルマが将来どのくらいの価格で売れるのかという点、つまりリセールバリューです。
     
    しかし、今後ますます増えてくると考えられている電気自動車(EV)は、それほどリセールバリューが期待できないといいますが、そこにはどんな理由があるのでしょうか。

    近年では残価設定ローンを利用するユーザーが増えているということもあり、ますますリセールバリューへの関心が高まっています。

    残価設定ローンは、販売店(メーカー)が将来の買取価格を保証することで、ユーザーは車両価格からその買取価格を差し引いた部分に金利を加えた金額を支払えばよいというものです。

    例えば、3年後に車両価格の50%で買取を保証されている車両価格300万円のクルマの場合、ユーザーは150万円に金利を加えた金額を3年間で支払えば良いことになり、車両価格に対して将来の買取保証額の割合を残価率と呼びます。

    この残価率は、中古車市場でのリセールバリューを反映して決定されるため、残価設定ローンを利用するかどうかにかかわらず、残価率の高いクルマを知ることは大きなメリットがあります。

    残価率が高いクルマの例として挙げられるのがトヨタ「ランドクルーザー」です。すでに生産が追いつかない状態の新型ランドクルーザーですが、3年後の残価率は70%、5年後でも56%におよびます(ガソリン車)。

    ほかにも、トヨタ「ハリアー」や「ヤリスクロス」など、近年人気の高いSUVは残価率(=リセールバリュー)が高い傾向があるようです。

    一方、自動車業界としては、今後電動化のトレンドがより加速すると見られており、その中心にあるのはEVです。

    近年でも国内外の多くのメーカーがEVをラインナップするようになるなど、徐々にシェアを高めているEVですが、リセールバリューについてはあまり期待できないといわれています。

    例えば、これまでもっとも販売されたEVのひとつである日産「リーフ」の残価率は、5年後で25%(3年の残価設定ローンは設定無し)。

    ランドクルーザーは別格ですが、一般的なクルマであれば5年後でも30%前後で設定されていることが多いなかで、25%という数字はやや低いものといえます。

    また、2020年に発売した「ホンダe」では5年後の残価率を計算すると13.3%になるとみられ、これはホンダにとってEVの販売実績がないため、将来の買取価格を予想しづらいことを差し引いても、かなり低い数値といえます。

    EVのリセールバリューの低さはバッテリーの劣化にあり?
    では、なぜリーフやホンダeのリセールバリューは、ガソリン車に比べて低くなってしまうのでしょうか。

    しかし、EVが持つもっとも根本的な課題はバッテリーの劣化です。

    採用例の多いリチウムイオンバッテリーは、充電を繰り返すことでバッテリー内のイオンが減少するなどの理由で、使用すればするほど劣化してしまうことが避けられません。

    バッテリーの劣化については、スマートフォンの例がよく知られています。一般的に、スマートフォンのリチウムイオンバッテリーは500回程度の充電で、その容量は50%から70%にまで劣化してしまうようです。

    つまり、2年程度使用していると、明確にパフォーマンスの低下を実感することになります。

    もちろん、ガソリン車も経年劣化によってパフォーマンスが低下することは考えられます。

    しかし、故障していないにもかかわらず、新車に比べて航続可能距離が大きく減ったり、燃費や加速性能が大きく劣化したりということはまずありません。

    一方で、バッテリーの劣化を解決するためには、バッテリーそのものを新品交換するなどの方法が考えられます。

    実際、日産ではリーフのバッテリー交換プログラムを2018年から用意していますが、30kWhのもので80万円の費用がかかるなど、気軽に交換できるものとはいえません。

    このように、バッテリーの劣化という大問題によって、EVのリセールバリューが低くなっているのが現状です。


    【【EV車】ガソリン車に比べバッテリーの劣化が弱点!!!!!!!!!!!!!!!!】の続きを読む


    ナンバープレート(英語: number plate)または自動車登録番号標(英語: vehicle registration plate)とは、自動車に取り付けられているプレートのことであり、車両の識別や所有者の特定に使われる。 ナンバープレートは、単一的な数字や文字、地域名などから成り立っており
    13キロバイト (1,688 語) - 2021年9月25日 (土) 14:08


    ナンバーとか付いてればなんでもいい!!!!!!

    1 鬼瓦権蔵 ★ :2021/11/28(日) 09:41:36.70

    https://news.yahoo.co.jp/articles/5f518b42e05325e3321df8900848bc5ed807567f

    ご当地ナンバー
    世田谷

    (出典 www.city.setagaya.lg.jp)

    全国

    (出典 www.mlit.go.jp)


    (出典 www.mlit.go.jp)



    これから新車や中古車を登録する場合はご当地ナンバーとなる

    ご当地ナンバーが増えてきて、路上でもよく見かけるようになってきた。
    ご当地ナンバーとは、都内であれば世田谷や杉並が先行して導入され、板橋や葛飾、江東が追加されて登場した。
    簡単に言ってしまえば、今までは運輸支局・自動車検査登録事務所がある場所がナンバーの地名になっていた。
    つまり車検場がある場所以外の地名がナンバーに付くことはありえず、カバーする地域に使用の本拠を置いているクルマはすべて装着する必要があった。

    それが崩れたのがご当地ナンバーで、2006年から続々と導入され、なかには静岡県と山梨県の両県をまたぐ富士山ナンバーが登場して話題になった。
    その背景には地域の活性化などが挙げられ、絵柄入りも追加で認められるようになっている。

    反対意見もあって、裁判まで起きたのはプライバシーなどが問題となったから。
    そこまで問題視しないとしても、気になるのは該当する全員がご当地ナンバーを付けないとダメなのかということだ。
    世田谷の場合、本来は品川ナンバーなので、品川ナンバーを付け続けたいというのも訴訟理由のひとつだった。

    結果から言うと、使用の本拠地が変更になったり、新たに新車や中古車を登録する場合は、ご当地ナンバーになってしまう。
    つまり世田谷に引っ越してきた場合、品川か世田谷を選ぶことはできず、自然と世田谷になってしまうし、住み続けている人でも希望すれば交換してくれる(手数料はかかる)。
    ただ、住んでいるからといって強制的に交換にはならないというのは国土交通省が発表している。
    現実的にはご当地ナンバーの該当地域では、次第に従来の地名ナンバーが減っていって、ご当地ナンバーが増えていくことになるというわけだ。


    【【強制的ご当地ナンバープレート】これから車を買う人は断れない??????????】の続きを読む


    WRX S4の注文受付を終了。以降、流通在庫のみの販売となる。 北米仕様車および豪州仕様車にはWRX STIとWRXが設定される。欧州ではWRX STIのみが単一グレードで販売される。 北米仕様車には、日本仕様車のWRX S4に相当するWRXWRX STIが設定される。WRXにはさらにWRX、WRX
    102キロバイト (13,826 語) - 2021年11月25日 (木) 13:38


    昔とだいぶ変わったな!!!!

    1 自治郎 ★ :2021/11/25(木) 22:22:04.92

    スバルは2021年11月25日、スポーツセダン「WRX S4」の新型を発表した。

    ■2.4リッター水平対向4気筒ターボを搭載

    先代のWRX S4は2014年8月に登場。今回が初のフルモデルチェンジとなる。スバルは新型WRX S4を「動力性能や操縦安定性、静粛性や乗り心地などのあらゆる性能を磨き上げ、卓越した走行性能と4ドアセダンの実用性を兼ね備えたスバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル」と紹介している。

    車体骨格に同社のスポーツワゴン「レヴォーク」と同じく新世代の「スバルグローバルプラットフォーム」と「フルインナーフレーム構造」を用い、構造用接着剤の積極的な採用などによってボディーを強化。思いのままに運転する楽しさとともに、クルマに乗るすべての人が快適に過ごせる上質な走りを提供するという。

    ボディーサイズは全長×全幅×全高=4670×1825×1465mm、ホイールベースは2675mm。従来モデルに比べ全長と全幅は拡大されたが、全高は低く設定されている。ホイールベースは2675mmで、これは従来モデルよりも25mm、最新のレヴォーグよりも5mm長い数値となる。

    サスペンションはフロントがストラット式、リアがダブルウイッシュボーン式と従来型を踏襲。新型への搭載にあたってはジオメトリーを最適化し、従来型より実用ストロークを延ばすなど、接地性や走行安定性の向上に磨きをかけている。モーターアシスト軸とステアリング操作軸を別軸とした2ピニオン方式の電動パワーステアリングの採用も、新型での進化ポイントとして挙げられる。

    エンジンは従来型から排気量が400cc拡大された2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボ「DIT」エンジンで、最高出力275PS/5600rpm、最大トルク350N・m/ 2000-4800rpmを発生。従来の「スポーツリニアトロニック」からレシオ網羅率を拡大し、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減により動的質感を向上させたとうたわれる8段マニュアルモード付き「スバルパフォーマンストランスミッション」(CVT)が組み合わされる。駆動方式は全車AWDで、WLTCモードの燃費値は10.8km/リッターと発表されている。

    国内に先駆け2021年9月に発表された米国仕様車には6段MT車もラインナップするが、今回発表された日本での販売モデルは、全車にCVTが搭載される。

    インテリアの基本デザインはレヴォーグに共通しており、12.3インチサイズのフル液晶メーターや、縦型11.6インチのセンターインフォメーションディスプレイが目を引く。「STI Sport R」や「STI Sport R EX」には、表皮にウルトラスエードを採用した、レカロ製のフロントシートがオプション設定されている。

    スバル自慢の先進安全装備「アイサイト」の最新世代が全車に標準装備され、高精度マップを活用した渋滞時ハンズオフアシストや渋滞時発進アシスト、アクティブレーンチェンジアシスト、カーブ前速度制御、料金所前速度制御、ドライバー異常時対応システムなどを盛り込んだ「アイサイトX」が「GT-H EX」とSTI Sport R EXに装備される。

    グレードラインナップと価格は以下の通り。

    ・GT-H:400万4000円
    ・GT-H EX:438万9000円
    ・STI Sport R:438万9000円
    ・STI Sport R EX:477万4000円

    (webCG)

    2021.11.25
    https://www.webcg.net/articles/-/45486

    WRX S4

    (出典 webcg.ismcdn.jp)


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    WRX S4 STI Sport R EX

    (出典 webcg.ismcdn.jp)


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