フェアレディZ(フェアレディ ゼット、FAIRLADY Z)は、日産自動車が製造・販売するクーペタイプのスポーツカーである。 GT-Rと並ぶ日産を代表するフラグシップモデルで、日本を代表するスポーツカーとして幅広く知られる。初代は北米市場で大ヒットを達成し、以降のモデルも主に北米市場をターゲットと 70キロバイト (9,647 語) - 2022年1月3日 (月) 15:22 |
日産自動車は1月14日、新型『フェアレディZ』(日本市場向けモデル)を東京オートサロン2022で公開した。併せて特別仕様車「プロトスペック」を発表。
新型フェアレディZは特別仕様車プロトスペックを皮切りに、6月下旬頃より販売を開始する。
フェアレディZは、世界中のファンに愛され、これまでに世界で180万台以上を販売してきたスポーツカーだ。新型フェアレディZ(米国名「Z」)は
歴代Zへのオマージュを感じさせるデザインをまといながら、最高出力405ps、最大トルク475Nmを発生する新開発3リットルV6ツインターボエンジンを搭載。
「他のやらぬことをやる」という日産のDNAを象徴するモデルとして、昨年8月にニューヨークで全世界に向け初公開した。
東京オートサロンでは、日本市場向けモデルのフェアレディZを公開するとともに、特別仕様車プロトスペックを発表した。
6月下旬頃に発売する240台限定のプロトスペックは、2020年に公開したフェアレディZ プロトタイプから着想を得た特別仕様車だ。
ボディカラーはイカズチイエローとスーパー*の2トーン。エクステリアには、専用カラーのレイズ製19インチアルミ鍛造ホイール(チタニウムゴールド)や、
4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ(イエロー)などを装備した。
インテリアには、本革・スエード調ファブリックコンビシート(イエローセンターストライプ、イエローステッチ、イエローアクセントライン)などを採用。
インストパネル、ドアトリムクロス、MTシフトノブブーツ、ニーパッドなどには専用カラーステッチを施している。
価格は696万6300円。オンラインでの注文となり、フェアレディZメルマガ会員登録が必要。240台を超える応募があった場合は抽選となる。応募開始は2月7日を予定。
また、今回のフェアレディZ公開に併せ、シチズンと日産がコラボレーションして商品化した新型フェアレディZの腕時計も初公開する。
https://response.jp/article/2022/01/14/353120.html
(出典 response.jp)
(出典 response.jp)
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(出典 response.jp)
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>>1
日産はもういらんだろ
400万円台とか言ってた奴どこいった?
400万じゃなかったのかよ
>>3-4
出るとしたら、スープラの下っ端みたいなパワーを落とした奴みたいよ
>>4
これは特別仕様車
これ以外はまだ未発表
やっす
ちょっと欲しいけどメガーヌ買ったばかりだし子供いるしなあ
>>6
メガネ
>>6
ヌガー入りのチロルチョコ美味しかったよね
そのヌガーを売り飛ばしてZ買おう(о´∀`о)
なんかドリフトしやすそうだな。やったことないけど
ぶっ飛んだ値上げで草
型式はZ34のまま
100万円のエクストラつけて1万台売れたら100億円だからな
1速グオオオオ、2速グオオオオオオオ、3速グオオオオオオオオオオ……
て上げていくのが好きなんだが
これ2速でスピード違反になりそう
>>17
旧型86でも2速で80km/hいくんだから当たり前
あれでしょ?nismoのコンプリートマシンでしょ?この値段
転売目的で瞬殺だろ
海外販売も視野に入るし
>>24
右ハンドルを海外に転売は視野に入らんわ
マイナーチェンジだからな
オンライン注文て
試乗はどこでやるんだろ。
>>32
これは240台限定
>>35
その抽選予約数は既に240超えてるそうだ
まだこの国には金持ちが沢山いるんだな
>>50
業者が山ほど
>>37
なんかイメージ違うな
>>37
たしかに
>>37
ケツいいねー
ナイトライダーとか少し昔のアメ車みたい
>>37
でも見返り*でしょ
今どき3リットルの”大排気量”が新車でこの値段ならバーゲンプライス
>>46
ベースはもっと安いよ
高過ぎて販売台数も芳しくなさそうだし費用回収できんだろこれ
>>48
10年売るつもりなんでしょ
最初から球数が出ないのはわかってる、けど、出せば必ず買う人がいるのがスポーツカーというもの
GT-Rなんかもう10年以上経ってるのにまだ引っ張ってるのは、それでも出たら買う人がいるからだろうね
>>67
未だにブームの旧車Z30やハコスカGTRほどのブランドにはならなそうだけども
それでも買う人がいてたら新型モデルだすスタイルなのかね
金持ちのおもちゃとして
くるおしく 身をよじるようにして走るという
これだけじゃ解らんけど、特に高価な装備も無いようだし、スカ400Rと同じ550万くらいが妥当じゃないか?
>>65
だからさコレは特別仕様車なの
別名、転売仕様になってるよな。
>>81
1stエディションはみんなそう
400万円代ってのはどこ行った
まあ買えないけど
>>84
ベースグレード
トランスミッションは9速MTと6速AT
あ、逆か・・・
これで800万出す日本人は少ないよ
>>94
普通にいるよ
即完売だわ
>>98
何万台売れるんww
>>99
240台
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